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Nuove motorizzazioni per le GLC e Classe E

Mercedes-Benz GLC e Classe E

Personalità diverse con molto in comune: da una parte GLC che con  versione Coupé un’inedita sportività nel mondo dei SUV, dall’altra Classe E, capolavoro di intelligenza. Due bestseller che hanno riscosso un grande successo e che ampliano oggi l’offerta con nuove motorizzazioni, tra i quali spiccano GLC 350e e 4MATIC Coupé, GLC 43 4MATIC Coupé ed E 43 4MATIC Station Wagon. Al vertice della gamma GLC fanno il loro ingresso due potenti modelli a trazione integrale: tra i diesel spicca il potente GLC 350 d 4MATIC da 190 kW (258 CV).

Con GLC 350e 4MATIC Coupé, Mercedes-Benz offre per la prima volta un midsize SUV Coupé con tecnologia Plug-in in grado di sviluppare 235 kW (320 CV) di potenza e 560 Nm di coppia, con emissioni di CO2 sono di 59‑64 g/km (a seconda dei pneumatici) conformemente alla norma NEDC. Il sistema di trazione, che coniuga una guida piacevolmente agile a consumi di carburante estremamente ridotti, permette di percorrere fino a 34 km a zero emissioni locali.

 

Ai modelli con questa variante di carrozzeria si aggiungono anche GLC 350 d 4MATIC Coupé con motore diesel a sei cilindri da 190 kW (258 CV). Ancora più potente è la nuova Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé, forte del design sportivo ed elegante, delle performance tipiche della Stella e tutta una serie di vantaggi offerti dai SUV quali posizione di seduta, versatilità dell’abitacolo e possibilità di marcia off-road. Motore 3.0 V6 biturbo da 270 kW (367 CV), cambio automatico 9G-TRONIC con tempi di innesto più brevi e trazione integrale AMG Performance 4MATIC che privilegia l’asse posteriore rappresentano la base per un’esperienza di guida all’insegna della massima agilità e maneggevolezza.

 

Classe E: scelta più ampia tra berline e Station Wagon

 

Anche l’offerta di Classe E è stata ampliata con cinque nuove versioni, che possono essere ordinate fin da subito. Due dei nuovi modelli, a trazione integrale, sono in grado di affrontare le condizioni più sfavorevoli: E 220 d 4MATIC e E 400 4MATIC Station Wagon. Per quanto riguarda la versione Station Wagon, la E 200 d da 110 kW (150 CV) e la E 350 d da 190 kW (258 CV) completano la panoramica come entry level e top di gamma diesel. Ora il portfolio Station Wagon è dunque più che raddoppiato, con ben sette modelli a disposizione.

 

Tra questi anche Mercedes-AMG E 43 4MATIC, entry level High Performance della nuova Station Wagon, che grazie al motore 3.0 V6 biturbo da 295 kW (401 CV), al cambio automatico 9G-TRONIC con tempi di innesto più brevi, alla trazione integrale AMG Performance 4MATIC e all’assetto sportivo indipendente assicura l’elevata dinamica di marcia e la grande agilità tipiche del marchio AMG.

 

Panoramica dei dati tecnici:

GLC GLC 350 d 4MATIC
Numero cilindri/disposizione 6/V
Cilindrata (cm3) 2.987
Potenza nominale (kW/CV a giri/min) 190/258 a 3.400
Coppia nominale (Nm a giri/min) 620 a 1.600-2.400
Consumo nel ciclo NEDC combinato (l/100 km) 5,9
Emissioni di CO2 nel ciclo combinato (g/km) 159
Classe di efficienza B
Accelerazione 0-100 km/h (s) 6,2
Velocità massima (km/h) 238

 

GLC Coupé GLC 350 d 4MATIC GLC 43 4MATIC
Numero cilindri/disposizione 6/V 6/V
Cilindrata (cm3) 2.987 2.996
Potenza nominale (kW/CV a giri/min) 190/258 a 3.400 270/367 a 5.500-6.000
Coppia nominale (Nm a giri/min) 620 a 1.600-2.400 520 a 2.500-4.500
Consumo nel ciclo NEDC combinato (l/100 km) 6,0 8,4
Emissioni di CO2 nel ciclo combinato (g/km) 161 192
Classe di efficienza B D
Accelerazione 0-100 km/h (s) 6,2 4,9
Velocità massima (km/h) 238 250*

*regolata elettronicamente

GLC Coupé GLC 350 e 4MATIC
Numero cilindri/disposizione 4 in linea
Cilindrata (cm3) 1.991
Potenza nominale (kW/CV a giri/min) 155/211 a 5.500
Coppia nominale (Nm a giri/min) 350 a 1.200-4.000
Potenza max. sistema (kW/CV) 235/320
Max. coppia del sistema (Nm) 560
Consumo nel ciclo NEDC combinato (l/100 km) 2,5
Emissioni di CO2 nel ciclo combinato (g/km) 59
Consumo di corrente ponderato (kWh/100 km) 13,9
Autonomia elettr. (km) 34
Classe di efficienza A+
Accelerazione 0-100 km/h (s) 5,9
Velocità massima (km/h) 235

 

 

Classe E berlina E 220 d 4MATIC
Numero cilindri/disposizione 4 in linea
Cilindrata (cm3) 1.950
Potenza nominale (kW/CV a giri/min) 143/194 a 3.800
Coppia nominale (Nm a giri/min) 400 a 1.600-2.800
Consumo nel ciclo NEDC combinato (l/100 km) 4,3
Emissioni di CO2 nel ciclo combinato (g/km) 117
Classe di efficienza A+
Accelerazione 0-100 km/h (s) 7,5
Velocità massima (km/h) 239

 

Classe E Station Wagon E 200 d E 350 d E 400 4MATIC E 43 4MATIC
Numero cilindri/disposizione 4 in linea 6/V 6/V 6/V
Cilindrata (cm3) 1.950 2.987 3.498 2.996
Potenza nominale (kW/CV a giri/min) 110/150 a 3.200-4.800 190/258 a 3.400 245/335 a 5.250-6.000 295/401 a 6.100
Coppia nominale (Nm a giri/min) 360 a 1.400-2.800 620 a 1.600-2.400 480 a 1.200-4.000 520 a 2.500-5.000
Consumo nel ciclo NEDC combinato (l/100 km) 4,2 5,4 7,9 8,4
Emissioni di CO2 nel ciclo combinato (g/km) 109 140 180 192
Classe di efficienza A+ A C D
Accelerazione 0-100 km/h (s) 8,7 6,0 5,4 4,7
Velocità massima (km/h) 217 250* 250* 250*

*regolata elettronicamente


title : Nuove motorizzazioni per le GLC e Classe E
updated : ottobre 17th, 2016
updated_iso8601 : 2016-10-17T18:20:03+00:00
author : Ale Marino