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Mercedes Classe E Cabrio 2017

La nuova Classe E Cabrio Il comfort e il lusso incontrano il piacere a cielo aperto

Mercedes Classe E Cabrio. Rispetto al modello precedente la Cabrio è nettamente cresciuta in lunghezza  (+ 123 mm), in larghezza (+ 74 mm) e nel passo (+ 113 mm), a tutto vantaggio dell’abitabilità soprattutto per i passeggeri posteriori.

Al momento del lancio della Classe E Cabrio è possibile scegliere tra cinque motorizzazioni a benzina e diesel potenti ed efficienti con funzione ECO start/stop, per la prima volta anche in combinazione con la trazione integrale permanente 4MATIC e tutte con il cambio automatico a 9 marce 9G-TRONIC.

Con il suo design pulito, che gioca sulle prospettive orizzontali, la Classe E Cabrio dà espressione all’evoluzione del linguaggio formale di Mercedes-Benz.

La capote insonorizzante in tessuto (di serie) si apre e si chiude in 20 secondi e garantisce un buon comfort climatico e acustico. Dal punto di vista della silenziosità nell’abitacolo, la Classe E Cabrio non ha eguali nel panorama della concorrenza.

Mercedes Classe E Cabrio 2017

Grazie al sistema frangivento elettrico AIRCAP e al riscaldamento per la zona della testa AIRSCARF, la Classe E Cabrio offre puro piacere open-air anche nelle giornate più fredde. La pelle UV-riflettente aumenta il comfort in caso di irraggiamento solare diretto.

Gli schienali dei sedili posteriori sono ribaltabili in rapporto 50:50 e offrono la possibilità di carico passante, una soluzione che rende la Cabrio molto più pratica nell’utilizzo quotidiano. 

Nuovi dettagli dell’abitacolo contribuiscono a creare un’atmosfera di classe. Ne sono un esempio le bocchette di ventilazione nel nuovo stile turbina e le nuove tonalità blu yacht e rosso Tiziano.

L’intelligente sistema MAGIC VISION CONTROL con funzione Cabrio garantisce una pulitura ottimale dei vetri senza che i getti d’acqua compromettano la visuale e che gli spruzzi penetrino nell’abitacolo quando la capote è aperta.

La Classe E Cabrio offre tutte le innovazioni intelligenti della Classe E Berlina, tra le quali la plancia con display widescreen, i pulsanti touch control al volante, l’integrazione smartphone completa, il pacchetto sistemi di assistenza alla guida ampliato, il sistema di parcheggio autonomo con attivazione a distanza, la comunicazione Car-to-X, le sospensioni pneumatiche AIR BODY CONTROL e i fari MULTIBEAM LED.

Con la nuova Classe E Cabrio il marchio Mercedes-Benz completa la famiglia di modelli di Classe E. La quattro posti scoperta con capote classica in tessuto coniuga un design pulito e sensuale con un elevato comfort di viaggio per quattro persone e la tecnica più moderna, che comprende ad esempio un’integrazione per smartphone completa con wireless charging e funzione chiave, plancia con display widescreen e gli attuali sistemi di assistenza alla guida della Classe E. Motori potenti e assetti confortevoli garantiscono una guida sportiva e raffinata. Di serie  la Cabrio è dotata del sistema frangivento elettrico AIRCAP, mentre il riscaldamento per la zona della testa AIRSCARF è di serie per BUSINESS SPORT, PREMIUM e PREMIUM PLUS, per godere di un maggior comfort nella guida open air. Infine la Classe E Cabrio è disponibile per la prima volta anche con la trazione integrale 4MATIC.

Con la nuova Cabrio il marchio Mercedes-Benz presenta il quinto membro della famiglia di Classe E, che nell’arco di un anno è stata completamente rinnovata. Allo stesso tempo il marchio con la Stella porta avanti la sua tradizione di Cabrio con capote classica in tessuto.

Con la capote chiusa la Classe E Cabrio riprende la silhouette della Classe E Coupé: presenta le stesse proporzioni espressive e il design pulito che gioca sulla dimensione orizzontale attraverso linee essenziali e forme sensuali. Allo stesso tempo accattivante ed elegante (“hot and cool”), il linguaggio formale si manifesta nelle forme della Cabrio conferendole un aspetto particolare, soprattutto da scoperta.

Mercedes Classe E Cabrio 2017

Il frontale incisivo con la mascherina del radiatore Matrix in posizione ribassata e la Stella centrale, i fari a LED High Performance (di serie) disponibili come fari MULTIBEAM LED ad alta risoluzione (di serie per PREMIUM PLUS), il cofano motore lungo con powerdome e i finestrini senza cornice completamente abbassabili sottolineano il dinamismo della Cabrio. La capote ben tesa con lunotto in cristallo confluisce armoniosamente nella coda possente. Le spalle ampie dalle forme sinuose, insieme alle sottilissime luci posteriori a LED sdoppiate, accentuano il carattere sportivo di questa quattro posti. Inoltre le luci posteriori producono un effetto brillante che ricorda quello delle turbine dei jet. Una novità è rappresentata dall’animazione delle luci di posizione posteriori, che salutano il proprietario all’apertura e alla chiusura della vettura illuminandosi con una particolare sequenza.Mercedes Classe E Cabrio 2017

A tetto aperto diventa visibile l’armonia, accentuata da particolari dettagli, tra il design degli esterni e il design degli interni. La cornice decorativa del montante anteriore e del parabrezza, i listelli sulla linea di cintura e l’ampio elemento decorativo che contorna il vano di alloggiamento della capote, tutti in alluminio anodizzato lucido (alluminio opaco nella versione AMG Line), creano un insieme uniforme. In questa cornice si inserisce armoniosamente la terza luce di arresto con copertura in vetro trasparente.

Il carattere elegantemente sportivo della Classe E Cabrio è accentuato anche dall’assetto più basso di 15 millimetri rispetto alla berlina: anche con pneumatici di serie da 17 pollici la vettura ha già un assetto sportivo.

Mercedes Classe E Cabrio 2017

Capote in tessuto di alta classe

La capote in tessuto è disponibile nelle tonalità marrone scuro, blu scuro, rosso e nero. Di serie è realizzata in versione insonorizzante completamente automatica. La sua struttura a più strati, fatta di materiali fonoassorbenti di alta qualità, riduce i fruscii di marcia e aerodinamici, offrendo così agli occupanti un’ottima comprensibilità delle conversazioni anche a velocità sostenute. La struttura della capote si ripercuote positivamente anche sul comfort climatico, garantendo alla Cabrio un’idoneità d’uso illimitata in ogni periodo dell’anno.

Derivata dalla Classe S Cabrio, la capote soddisfa inoltre requisiti qualitativi elevati in quanto a durata e funzionamento. Si apre e si chiude completamente in 20 secondi fino a una velocità di 50 km/h. Dopo l’apertura si ripiega molto silenziosamente nel proprio alloggiamento all’interno del bagagliaio. Un avvolgibile separa la capote dal restante spazio del bagagliaio. Con la gestione completamente elettrica, funzione che fa parte del pacchetto Comfort Cabrio (a richiesta), il guidatore non è costretto a fermarsi per azionare manualmente il divisorio del bagagliaio. Con un volume di 385 litri (310 con il tetto aperto) il bagagliaio soddisfa tutti i requisiti per un utilizzo quotidiano. Una novità è rappresentata dagli schienali dei sedili posteriori, ribaltabili nel rapporto 50:50, che offrono una possibilità di carico passante nell’abitacolo, incrementando ulteriormente l’idoneità all’uso quotidiano.

Interni: stile moderno e lusso sportivo

Gli interni della nuova Classe E Cabrio sono strutturati in modo chiaro. Pur sembrando sospesa, la parte superiore della plancia portastrumenti poggia su un elemento decorativo di dimensioni generose, che confluisce sinuoso nelle porte anteriori accentuando l’effetto wrap-around. La scelta di materiali e finiture raffinate sottolinea il carattere sportivo ed elegante, dando espressione al prestigio degli interni.

Una particolarità degli interni: due display ad alta definizione da 12,3 pollici (31,2 cm) sotto un unico vetro di copertura e con una risoluzione di 1920 x 720 pixel (di serie per PREMIUM e PREMIUM PLUS) danno vita al cosiddetto display widescreen che sembra essere sospeso e che invece si inserisce con eleganza tra la parte superiore e quella inferiore della plancia. Il guidatore può scegliere tra tre diverse visualizzazioni della strumentazione: «Classica», «Sportiva» e «Moderna».

Il modello base abbina due strumenti circolari e un display a colori combinato da 7 pollici (17,8 cm, risoluzione di 1000 x 600 pixel) a un display centrale con diagonale dello schermo di 8,4 pollici (21,3 cm, risoluzione di 960 x 540 pixel). Gli strumenti circolari, la strumentazione e il display centrale sono circoscritti da un’unica cornice in look laccato lucido a specchio.

Mercedes Classe E Cabrio 2017

 

Conferiscono un tocco molto sportivo le bocchette di ventilazione in silver shadow, la cui forma è ispirata ai propulsori a turbina.

Per gestire la strumentazione, il sistema multimediale e altre funzioni, il guidatore ha a disposizione diverse possibilità. pulsanti touch control sul volante per gestire le funzioni mediante movimenti delle dita; touchpad con riconoscimento dei segni grafici e controller nella consolle centrale; sistema di comando vocale VOICETRONIC e tasti di selezione diretta, ad esempio per gestire le funzioni del climatizzatore e per attivare e disattivare comodamente determinati sistemi di assistenza alla guida.

Tutti e quattro i sedili lussuosi e all’avanguardia sono configurati come sedili singoli di conformazione sportiva. I sedili sportivi dall’effetto integrale si distinguono per le imbottiture laterali pronunciate, i poggiatesta integrati e il riscaldamento per la zona della testa AIRSCARF, disponibile a richiesta. I porgicintura automatici anteriori sono di serie. Ora gli schienali dei sedili posteriori sono ribaltabili in rapporto 50:50 (di serie) e offrono la possibilità di carico passante. Inoltre i sedili posteriori sono disponibili anche con riscaldamento, aspetto che rafforza l’idoneità all’uso per l’intero arco dell’anno e conferma il carattere di vera e propria quattro posti.

Mercedes Classe E Cabrio 2017

Materiali pregiati e abbinamenti cromatici moderni danno vita a un’atmosfera sportiva e all’avanguardia. Gli accattivanti allestimenti in blu yacht, in abbinamento al beige latte macchiato, conferiscono alla Cabrio un look esclusivo che ricorda atmosfere marine. Tra gli equipaggiamenti a richiesta figurano i rivestimenti in pelle UV-riflettente in cinque tonalità. Sono inoltre disponibili nove tipologie di elementi decorativi, tra cui due in legno chiaro a poro aperto e lucido.

Per l’illuminazione dell’abitacolo e l’illuminazione di atmosfera a 64 colori (a richiesta), che come particolarità comprende una luce del vano posteriore nel padiglione della capote, viene impiegata esclusivamente la tecnologia LED, che garantisce lunga durata e basso consumo energetico.

Il calore del sole sempre a bordo

Chi sceglie una Cabrio desidera viaggiare a cielo aperto il più spesso possibile. A bordo della Classe E Cabrio si può godere del massimo comfort nella guida open air grazie al sistema frangivento automatico AIRCAP e al riscaldamento per la zona della testa AIRSCARF, che rendono più piacevole l’aria fresca anche alle basse temperature. Il sistema frangivento AIRCAP è stato sviluppato appositamente per i modelli Cabrio di Mercedes-Benz. Si compone di un modulo elettrico a lamelle integrato discretamente nel telaio del tetto e di un frangivento elettrico posizionato dietro i sedili posteriori. Questo sistema, attivabile con la pressione di un tasto, riduce le turbolenze all’interno dell’abitacolo anche per i passeggeri posteriori. L’AIRCAP fa parte del pacchetto Comfort Cabrio, che comprende anche il riscaldamento per la zona della testa AIRSCARF, che alle basse temperature avvolge con un flusso di aria calda il collo e la nuca di guidatore e passeggero anteriore. La combinazione di questi due equipaggiamenti consente di godere della guida a cielo aperto anche nelle giornate più fredde.

Più grande e più raffinata

Rispetto al modello precedente la Classe E Cabrio è cresciuta in lunghezza (+ 123 mm), in larghezza (+ 74 mm) e nel passo (+ 113 mm). Con una lunghezza complessiva di 4.826 mm, una larghezza di 1.860 mm e un’altezza di 1.428 mm, la nuova Classe E Cabrio è nettamente più grande della versione precedente. La carreggiata anteriore di 1.605 mm e quella posteriore di 1.609 mm, cresciute rispettivamente di 67 e 68 mm, migliorano in particolar modo la dinamica di marcia. Le maggiori dimensioni di base vanno soprattutto a vantaggio dei passeggeri posteriori. Tutti e quattro i sedili sono molto confortevoli, anche per lunghi viaggi.

Moderna tecnica di trazione

Al momento del lancio saranno inizialmente disponibili cinque motori diesel e a benzina potenti ed efficienti, per la prima volta anche in abbinamento alla trazione integrale 4MATIC. Seguiranno altre motorizzazioni.

E 220 d E 350 d 4MATIC E 200 (non importato in Italia) E 300
(non importato in Italia)
E 400

4MATIC

Numero/disposizione cilindri 4/in linea 6/V 4/in linea 4/in linea 6/V
Cilindrata (cm3) 1.950 2.987 1.991 1.991 2.996
Potenza nominale (kW/CV) 143/194 190/258 135/184 180/245 245/333
Coppia nominale (Nm) 400 620 300 370 480
l/100 km combinato 4,3 8,1 6,2 6,8 8,3
CO2 g/km combinate 113 170 142 154 187

 

Tutti i modelli sono equipaggiati di serie con il cambio automatico a nove marce 9G-TRONIC, che consente cambi marcia rapidi e un minore regime di rotazione del motore.

Assetto: sportività, agilità e comfort

L’assetto della nuova Classe E Cabrio offre un piacere di guida all’insegna dell’agilità e al tempo stesso un comfort di marcia elevato. La vettura è equipaggiata di serie con l’assetto AGILITY CONTROL, ribassato di 15 millimetri rispetto alla berlina, di taratura confortevole e con sistema di sospensioni selettive.

A richiesta è disponibile l’assetto DYNAMIC BODY CONTROL, anch’esso ribassato e dotato di sospensioni regolabili, che offre al guidatore la possibilità di modificare le caratteristiche di smorzamento tramite l’interruttore del sistema DYNAMIC SELECT. Le possibilità di regolazione permettono un ampio ventaglio di sfumature tra i tre livelli «Comfort», «Sport» e «Sport+».

Sospensioni pneumatiche multicamera AIR BODY CONTROL

A richiesta la Cabrio è disponibile anche con le sospensioni pneumatiche multicamera AIR BODY CONTROL, le stesse della Classe E Berlina. Tre camere di diversa grandezza nei montanti telescopici dell’asse posteriore e due nei montanti telescopici dell’asse anteriore consentono al guidatore di regolare la rigidità delle sospensioni su tre livelli. Per i passeggeri posteriori ciò si traduce in un molleggio di base morbido e, con l’aumentare della velocità, in una sensazione di grande stabilità di marcia.

Le sospensioni pneumatiche multicamera sono completate da sospensioni regolabili elettronicamente, che variano automaticamente lo smorzamento su ciascuna ruota in funzione della situazione di marcia e delle condizioni della strada, ad esempio nelle manovre di scarto o su percorsi accidentati. In questo modo il sistema assicura comfort di marcia e di rotolamento e, al tempo stesso, un comportamento dinamico.

In abbinamento al sistema AIR BODY CONTROL, mediante l’interruttore DYNAMIC SELECT il guidatore può scegliere diverse caratteristiche di assetto: «Comfort», «ECO», «Sport», «Sport+» e «Individual».

Mercedes Classe E Cabrio 2017

DYNAMIC SELECT: comportamento di guida su misura

Il sistema DYNAMIC SELECT non solo offre la possibilità, in abbinamento al DYNAMIC BODY CONTROL e all’AIR BODY CONTROL, di scegliere la caratteristica dell’assetto, ma consente anche di modificare altre impostazioni della vettura, come ad esempio la curva dell’acceleratore, la funzione ECO start/stop e i punti di commutazione del cambio automatico. A seconda dell’allestimento il DYNAMIC SELECT mette a disposizione i programmi di marcia «Comfort, «ECO», «Sport», «Sport+» e «Individual». L’impostazione «Individual» permette di configurare a piacimento i propri programmi di marcia preferiti.

Una scocca leggera e sicura

Nei modelli Cabrio l’assenza del tetto riduce spesso la rigidità della carrozzeria. In fase di sviluppo e progettazione gli ingegneri Mercedes hanno lavorato per porvi rimedio con soluzioni ad hoc. Così le strutture della scocca nell’area del frontale e del pianale sono state rese particolarmente rigide, a vantaggio di un’elevata dinamica di marcia.

Dal coupé è stata ripresa l’intelligente struttura leggera ibrida in alluminio. La maggior parte dei componenti della scocca è in alluminio pressofuso e lamiera di acciaio. Parafango anteriore, cofano motore e cofano bagagliaio sono realizzati in lamiera di alluminio. La Cabrio soddisfa non soltanto tutti i requisiti nazionali e internazionali attualmente in vigore per la sicurezza in caso di incidente, ma anche i ben più severi requisiti di sicurezza Mercedes-Benz che fanno riferimento all’infortunistica reale.

Protezione sicura

In caso di incidente l’elevata sicurezza strutturale della carrozzeria e l’ampia dotazione di sistemi di ritenuta assicurano la massima protezione. Ecco alcuni esempi:

  • pretensionatori pirotecnici e limitatori della forza di ritenuta delle cinture su tutti i sedili, anche quelli posteriori
  • pretensionatori reversibili PRE-SAFE® sui sedili anteriori
  • airbag anteriori per guidatore e passeggero
  • un kneebag per il guidatore
  • airbag per torace e bacino per guidatore e passeggero anteriore
  • un sidebag per la testa integrato nel bordo superiore dei rivestimenti anteriori delle porte per gli impatti laterali gravi
  • a richiesta: sidebag nel vano posteriore

Fa parte della dotazione specifica del modello Cabrio il sistema di protezione in caso di cappottamento, costituito da due cassette collocate dietro ai sedili posteriori in posizione completamente incassata, e pertanto invisibile. Di fronte a un rischio di cappottamento, un dispositivo di innesco pirotecnico fa fuoriuscire le due cassette che, insieme ai montanti anteriori, garantiscono uno spazio di sopravvivenza per i passeggeri.

Confermate tutte le innovazioni della Classe E

Facendo parte dell’attuale famiglia di modelli di Classe E, la nuova Cabrio offre a richiesta tutti gli equipaggiamenti della Classe E Berlina e Coupé. La dotazione di serie comprende il sistema di assistenza alla frenata attivo, in grado di segnalare al guidatore il pericolo di collisioni imminenti, di fornirgli la massima assistenza nelle frenate d’emergenza e, se necessario, di frenare autonomamente. Oltre a veicoli che procedono più lentamente, che si stanno fermando o che sono fermi, può ad esempio riconoscere anche i pedoni in attraversamento che si trovano nella zona di pericolo davanti alla vettura.

Tra gli altri equipaggiamenti di spicco figurano il pacchetto sistemi di assistenza alla guida con il sistema di regolazione autonoma della distanza DISTRONIC perfezionato, dotato di sistema di sterzata autonoma: su ogni tipo di strada è in grado di mantenere la distanza corretta dai veicoli che precedono e, per la prima volta, anche di seguirli automaticamente nell’intervallo di velocità fino a 210 km/h, aiutando così il guidatore a rimanere al centro della propria carreggiata.

Mercedes Classe E Cabrio 2017

MAGIC VISION CONTROL con funzione Cabrio

A richiesta è disponibile il MAGIC VISION CONTROL, il sistema tergilavacristalli intelligente e altamente efficiente per il parabrezza. I condotti dell’acqua integrati su entrambi i lati della spazzola del tergicristallo spruzzano il liquido di pulitura sempre davanti al gommino a seconda della direzione di tergitura. In questo modo il guidatore non ha la visuale ostruita dal getto d’acqua, e l’effetto di pulitura è ottimale. Inoltre l’elettronica della funzione Cabrio riduce la quantità d’acqua quando la capote è aperta e convoglia il liquido lavacristalli prevalentemente davanti alle spazzole nella fase di ritorno. È così possibile pulire comodamente il parabrezza a qualsiasi velocità anche con il tetto aperto, senza che gli spruzzi arrivino nell’abitacolo. Il sistema completo di spazzole è riscaldato alle basse temperature, per evitare che d’inverno neve o ghiaccio si attacchino al parabrezza.

Soluzioni all’insegna dell’individualità

Già nella versione di serie la Cabrio vanta equipaggiamenti di alto livello, che possono essere integrati con ampie personalizzazioni. Per accentuare il dinamismo della Cabrio è disponibile la versione PREMIUM, che negli esterni si distingue dalla versione di serie SPORT soprattutto per i paraurti, per i sottoporta e per le ruote maggiorate del kit aerodinamico AMG. I pin della mascherina del radiatore Matrix sono cromati, i dischi dei freni dell’asse anteriore forati. Gli interni comprendono sedili nel raffinato abbinamento ARTICO/DINAMICA in nero con cuciture di contrasto grigie, il pacchetto Comfort per i sedili e il volante sportivo in pelle AMG.

Una Cabrio con un’elevata idoneità all’uso per ogni stagione

L’idoneità all’uso quotidiano della Classe E Cabrio è straordinaria. È adatta ad ogni stagione dell’anno e ad ogni condizione atmosferica. Oltre che al sistema frangivento automatico AIRCAP (di serie) e al riscaldamento per la zona della testa AIRSCARF (di serie per BUSINESS SPORT, PREMIUM e PREMIUM PLUS), il merito va anche ad altri equipaggiamenti:

Mercedes Classe E Cabrio 2017

  • la capote insonorizzante, isolata contro il caldo e il freddo
  • la pelle UV-riflettente in abbinamento ai rivestimenti in pelle a richiesta
  • gli schienali dei sedili posteriori ribaltabili singolarmente con possibilità di carico passante
  • la possibilità di installare un giunto di accoppiamento del rimorchio, per poter montare, ad esempio, il portabiciclette
  • il riscaldamento autonomo programmabile (disponibile a richiesta)
  • la trazione integrale 4MATIC (a richiesta).

Integrazione per smartphone completa

Il sistema di infotainment COMAND Online, di serie per PREMIUM e PREMIUM PLUS, sottolinea una nuova era del collegamento in rete e della digitalizzazione. Permette di integrare facilmente lo smartphone nel sistema di infotainment mediante accoppiamento capacitivo dell’antenna e wireless charging. È possibile ricaricare i telefoni cellulari compatibili senza bisogno di cavi e collegarli all’antenna esterna della vettura. Mediante la tecnologia Near Field Communication lo smartphone personale, a seconda dell’apparecchio e del provider, può trasformarsi in una chiave digitale con la quale poter bloccare, sbloccare e avviare la vettura.

Se la vettura è equipaggiata con il COMAND Online è possibile utilizzare anche i sistemi di infotainment CarPlay® (per gli smartphone Apple) e Google Android Auto™.

Internet e Live Traffic Information già dalla versione di base

Oltre al COMAND Online è disponibile il sistema di infotainment Audio 20 USB: come il COMAND Online, è provvisto di un impianto vivavoce Bluetooth® e, in abbinamento ad un telefono cellulare Bluetooth® compatibile con scheda di telefonia mobile e opzione dati, supporta anche la navigazione in Internet. In abbinamento al sistema Garmin® MAP PILOT anche l’Audio 20 USB, come il COMAND Online, è in grado di ricevere in tempo reale informazioni sul traffico aggiornate e precise del servizio Live Traffic Information. Free Flow, una nuova tecnologia del COMAND Online, indica al guidatore le strade libere sotto forma di linee verdi molto chiare; il sistema visualizza anche i bollettini sul traffico delle strade secondarie. Il COMAND Online, inoltre, avverte il guidatore con un segnale acustico e visivo quando si sta avvicinando ad un fine coda pericoloso.

Servizio Concierge Mercedes me connect: assistenza personale

Un’altra peculiarità all’insegna del comfort è il nuovo servizio Concierge, disponibile per tutti i modelli di Classe E in abbinamento a Mercedes me connect. I Clienti registrati possono usufruire di numerosi servizi personalizzati: prenotazione di ristoranti, itinerari turistici consigliati, segnalazione e prenotazione di manifestazioni sportive e culturali o invio di destinazioni di navigazione direttamente a bordo della vettura.

Accedere è molto semplice: gli utenti Mercedes me connect registrati possono chiamare il servizio Concierge in 20 Paesi europei utilizzando il tasto per la richiesta di informazioni (iCall) a bordo della vettura oppure mediante l’applicazione Mercedes me. L’assistente personale si occuperà di tutto il resto.

Climatizzazione sensibile per la guida open air

Il sistema di climatizzazione sviluppato specificamente per la Cabrio varia il proprio funzionamento a seconda che la vettura viaggi con la capote aperta o chiusa. Diversamente dai sistemi tradizionali, la regolazione del climatizzatore avviene in maniera totalmente automatica, senza che il guidatore debba scegliere una modalità per la capote chiusa o per la capote aperta o che debba memorizzare un’impostazione di temperatura per queste condizioni. Soprattutto nel passaggio tra capote chiusa e aperta (e viceversa), fase particolarmente delicata per la climatizzazione della Cabrio dal punto di vista tecnico, una funzione di commutazione graduale garantisce il massimo comfort.

Mercedes Classe E Cabrio 2017


title : La nuova Classe E Cabrio Il comfort e il lusso incontrano il piacere a cielo aperto
updated : giugno 28th, 2017
author : Ale Marino